伺服壓力機是應用伺服電機驅動主傳動油泵，減少控制閥回路，對滑塊進行控制的一種減少能耗的設備，適用于沖壓、模鍛、壓裝、校直等工藝。

下面簡單介紹一下如何正確拆換密封圈：

1、先將上模與液壓缸的缸桿拆開，使上模與液壓缸缸桿脫離。

2、液壓缸的密封圈還是不要在車間現場拆換比較好，應將液壓缸整體拆下，置于清潔無塵的場地。

3、將伺服壓力機液壓缸后端蓋拆下，抽出活塞和活塞桿，拆下前端蓋，就可完全看到液壓缸的密封圈。

龍門框架液壓機工作臺面液壓缸推、裝卸操作方便，定位準確，壓裝平衡，牢靠。應用于大中型電機壓裝，提供轉子、定子壓裝及定子，矽鋼片定位，定型的壓裝，以及大型物件的壓制、壓延、成型。

采用龍門架全鋼性結構，經振動時效處理使機械變形量小，機架設計經由有限元設計，具有高剛性、精度高。龍門框架液壓機工作臺能上下移動，大大擴展了機器開合度，使用方便。由主缸、液壓動力系統及電器系統等部件組成。機器采用龍門架全鋼性結構，經振動時效處理使機械變形量小，機架設計經由有限元設計，具有高剛性的特點。

數控液壓機在低溫下作業時，如在-200℃以下作業的液壓缸，運用氟化橡膠或用配有混合黯增塑劑的丁臆橡膠作密封件和防塵圈。因為在0℃以下作業時，為保護防塵圈不受損壞，因而常在防塵圈外側增設一個鋁青銅合金刮板。

數控液壓機液壓缸在-40℃以下作業時，要注意其金屬材料的低溫脆性損壞。但沖擊值從-40℃開始下降，致使材料的耐性變差。當遭到有力的外力沖擊時，容易開裂損壞。因而，在一40℃以下作業的液壓缸，應盡量禁止用沖擊值低的高碳鋼、一般結構鋼等材料，可以用銀系不銹鋼、鋼及其它沖擊值較高的合金鋼。

伺服壓力機通常指采用伺服電機進行驅動控制的壓力機。設備通過一個伺服電機帶動偏心齒輪，來實現滑塊運動過程。通過復雜的電氣化控制，伺服壓力機可以任意編程滑塊的行程，速度，壓力等，甚至在低速運轉時也可達到壓力機的公稱噸位。可分為伺服曲柄設備、伺服連桿設備、伺服螺旋設備和伺服液壓機等。

下面介紹一下曲柄伺服壓力機的特點：

一般的機械式曲柄壓力設備，是偏心齒帶動滑塊曲柄上下往返運動，曲線是正弦曲線。一般在滑塊運行至下止點前達到較大公稱噸位。行程固定不可調。一般的液壓機因是通過液體傳動壓力，所以可在滑塊行程任意位置實現工程噸位。行程可調但效率低。

龍門框架液壓機一般由本機（主機）、動力系統及液壓控制系統三部分組成。是一種以液體為工作介質,根據帕斯卡原理制成的用于傳遞能量以實現各種工藝的機器。機器采用龍門架全鋼性結構，經振動時效處理使機械變形量小，機架設計經由有限元設計，具有高剛性、高精度。龍門式液壓機工作臺能上下移動，大大擴展了機器開合高度，使用更方便。由主缸、液壓動力系統及電器系統等部件組成。

龍門框架液壓機一般產生的故障部位及其原因大致可分為以下四個方面：

數控液壓機是電動螺旋壓力機的一種，它采用永磁同步伺服電機驅動控制，由框架、飛輪、螺桿螺母、滑塊、潤滑機構、制動機構等機械部分和伺服電機、電氣控制柜、操作按鈕站等電氣部分構成。

數控液壓機具有很強的通用性，它是在液壓機床上增加壓力傳感器，經過微機組成的數據采集及系統處理，轉換成壓裝力值，進行數字顯示。過限時，送出聲光報警及停機信號，以達到對壓裝力實現自動控制的目的。載荷顯示控制器顯示清晰、控制準確、反應快、工作穩定可靠，更換不同的傳感器及應用軟件，用于噸位不同的鍛壓設備，計數器的應用使每位操作者都知道總數與不合格數，增加了雙手按鈕使數控液壓機的操作更加穩定。

下面簡單介紹一下伺服壓力機葉片泵的日常管理：

1、泵轉向改變，則其吸排方向也改變葉片泵都有規定的轉向，不允許反。因為轉子葉槽有傾斜，葉片有倒角，葉片底部與排油腔通，配油盤上的節流槽和吸、排口是按既定轉向設計。

2、伺服壓力機葉片泵裝配配油盤與定子用定位銷正確定位，葉片、轉子、配油盤不得裝反，定子內表面吸入區部分易磨損，需要時可將其翻轉安裝，以使原吸入區變為排出區而繼續使用。

龍門框架液壓機采用龍門架全鋼性結構，經振動時效處理使機械變形量小，機架具有高剛性、高精度。工作臺能上下移動，大大擴展了機器開合高度，使用方便。由主缸、液壓動力系統及電器系統等部件組成。廣泛用于機械行業的拆裝、成型、校 直、 拉伸、鈑金成型的壓制工作，并可對分角齒一次性冷鉚成型，是現代汽車修理行業壓力設備。

龍門框架液壓機起動前需做的工作有哪些呢？

（1）測量電阻（對低電壓電機不應低于0.5M）；

怎樣處理數控液壓機的位移問題呢？反常一般反映在以下三個方面：傳感器，放大器單元和體系設定問題，因而，保護進程主要分為三個過程。

1、查看體系設置：工作站中的顯現屏顯現執行器的行程僅為10mm，正常狀況應為50mm，因而需求考慮體系，假如設置有問題，則需求重置體系。將數控液壓機執行器的行程重置為+50mm后，它坐落工作站中，顯現板上的顯現值依然不正確，因而以為僅重新定動體系能夠處理問題。

伺服電機是指在伺服壓力機系統中控制機械元件運轉的發動機，是一種補助馬達間接變速裝置。伺服電機可以控制速度，位置精度很準確，可以將電壓信號轉化為轉矩和轉速以驅動控制對象。伺服電機轉子轉速受輸入信號控制，并能很快的反應，在自動控制系統中，用作執行元件，且具備機電時間常數小、線性度高等特性，可把所收到的電信號轉換成電動機軸上的角位移或角速度輸出。分為直流和交流伺服電動機兩大類，其主要特點是，當信號電壓為零時無自轉現象，轉速隨著轉矩的增加而勻速下降。

伺服壓力機中伺服電機的優勢如下：